Enviado por Joseba Rodriguez el Jue, 25/02/2010 - 13:43.
Por fin el pasado sábado pude probar la aplicación en un entorno más real. Hasta ahora las pruebas las estaba realizando con un simulador de sentencias NMEA, que envía los datos de GPS, viento; y rumbo y velocidad del barco, a un puerto COM establecido. Bajo este escenario he depurado la mayor parte de los problemas que he ido encontrando, pero era hora de hacer pruebas en el entorno en el que se iba a manejar la aplicación.
Aunque no llevaba conexión a la electrónica del barco, los datos de GPS provenían de una “pastilla” GPS y los datos de viento, los introducía manualmente de las lecturas que daban los equipos del barco.
Salimos del Abra con dirección Castro Urdiales, con vientos del NO. La primera marca establecida era una boya amarilla, de una serie de tres, que hay en el Abra exterior e indican el fondo del espigón no construido del superpuerto. En principio los rumbos óptimos marcados parecían correctos hasta que sobrepasamos las boyas amarillas, entre la 1ª (la más cercana al “cajón”) y la 2ª con rumbo casi N, que daba una lectura para la situación de la marca de 140º, cuando debería estar establecida en unos 200º, dada la situación del barco en esos momentos. Ya en casa y tras analizar los resultados, me dí cuenta de que había establecido como marca la 3ª boya, y no la 1ª como había pensado todo el rato, con lo que el dato obtenido de 140º podía ser totalmente correcto (¡vaya fallo!).
Por lo demás, he realizado unas mejoras que me indicaron durante la travesía y alguna otra me la apunto para incorporar después de la primera entrega.
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